Femörehuvud

Femörehuvud
Femörehuvud, juli 2013 (annan båt på bilden)

söndag 31 maj 2015

Sjösättning

Nu på söndagen åkte vi ner och sjösatte båten. Plats hade fixats i veckan hos Promarina, vars kontrakt löper ut till Oxelösunds kommun till hösten. Vem nästa förvaltare blir vet man inte men nu har man en båtplats i alla fall.
Inredning sedd bakåt med nya mattan.

Båten på släp påväg mot slipen.

Förberedelser innan sjösättning var att fixa tampar med gummidämpare, skruva på polskor på batterier, tvätta vattenlinjen, sätta i bottenpluggar och annat smått och gott. Sedan bar det av till slipen och båten doppades. Motorn startade efter lite bensinpumpande och spann som den skulle. En liten premiärtur hanns med i hamnområdet och båten gick bra i vattnet.
Lämnar badhusviken och passerar Läget.

Snart ute och ska pröva motorn.


Förtöjd på bryggan. Ska försöka ändra båtplats till en 
längre ut då det lätt blir trångt att backa ut.

Nästa projekt är att montera solpanel och regulator, men detta sparas tills nästa gång. Nu njuter man av att kunna åka ut i skärgården precis när man vill.

måndag 18 maj 2015

Bottenmålning

En långhelg gav möjligheten att måla alla lager på skrovet. Det var skönt att kunna göra allt i ett svep utan fördröjning. Först skulle de skador som spacklades föregående jobbhelg slipas ned, något som var snabbt och lätt gjort med en slipmus. Därefter påbörjades epoximålningen.

Denna gjordes med VC-Tar2 som rollades på med Mohairroller. En knepig sak är att se var man inte har målat då den endast finns i svart färg. Skyddsutrustning bör även användas, mina ögon fick stora påsar dagarna efter vilket jag tror epoxin orsakade trots jobb utomhus.

Nästa lager blev VC17, även den rollad med Mohair. Mer stänkande färg än klibbiga epoxin. Totalt blev det fem lager epoxi och ett lager bottenfärg. Slutresultatet syns nedan:


Det som inte hanns med var monteringen av solpanel samt regulator, detta kan dock göras med båten i sjön. Gardinerna hann jag däremot med, tack till min sambo och hennes mamma som sytt dessa. Som synes är överdelen av skrovet fortfarande otvättad sedan inköpet. Tvätt, polish och vax måste på innan sjösättning. Förhoppningsvis får man bort den fula vattenlinjen på styrbordssidan. Någon som har tips på bra medel som inte förstör hud och hälsa?

Avslutar med några bilder från ett härligt Femöre, en lockande sjösättningsramp samt belöningen i form av en fin solnedgång i bilen på väg hemåt efter en dags arbete.




söndag 10 maj 2015

Inköp

Dagens inköp inför långhelgen som följer:
Nu saknas bara färgerna. Till grundfärg närmast gelcoaten blir det VC-Tar2, en 2k epoxifärg som ej kräver slipning efteråt (vi får väl se). Efter detta läggs VC17. Under tiden som färgen torkar ska det sista på elinstallationen göras samt montering av solpanel+regulator. Instrumentbrädan har för närvarande hål efter tidigare Utternreglage, men denna får vara så den här säsongen.